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  1、傳統的粉末冶金鐵基零件——齒輪為例難點
粉末冶金
  很多時候對力學性能的要求不高,對尺寸精度要求很高,一般密度在6。9~7。1就可以了,對成形工藝要求不高,對燒結工藝要求高,防止燒結變形,可以添加Cu防燒結收縮。隨著技術發展,對高性能粉末冶金鐵基零件需求越來越高,這就必須要提高粉末壓坯的密度,這對成形工藝提出了更高的要求,發展出溫壓、高速壓制等技術,零件的密度可以達到7。2~7。4。

  要想進一步提高粉末冶金零件的機械性能,還需提高壓坯密度,這就必須從粉末制備考慮,制粉技術和粉末預處理技術成為重點,現在采用優質水霧化鐵粉,通過粉末塑化處理,壓坯密度可以達到7。5以上,這是當今粉末冶金鐵基零件的最高水平,在十年前是不可想像的。

  2、其它的粉末冶金材料難點

  其它的粉末冶金材料也是一樣,可以說制粉、成形、燒結一個不可少。當然制粉方法有上百種,成形方法少說也有十數中,燒結方法也不少,最終原則是在滿足要求的前提下采取最經濟的方法。

  粉末冶金技術具備顯著節能、省材、性能優異、產品精度高且穩定性好等一系列優點,非常適合於大批量生產。

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